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 à la suite du contole sur les autres carbus,l'espace d'ouverture est différent de celui du carbu ref(imagé en jaune pour plus de compréhension),il faut faire LA synchro proprement dite
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 On agit sur les vis de palonier ou vis de synchro afin de retrouver le diametre de la pige sur tous les carbus.
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 Une fois le réglage otimisé,on le bloque avec du vernis à ongle(Depuis que mon salaire passe en maquillage pour ma femme,cela fait un retour sur investissement ..non je déconne,)Alors surtout n'y piquez pas son préféré ou alors elle guelle .on va évité.Quand tout est bien sec,reste plus qu'à remonter. .Bon perso moi j'ai le temps.
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 Bon comme chaque année on peut pas y échapper alors encore meilleurs voeux de la part de mes copines et moi
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,j'ai fini d'enlever toute la calamine,meme celle sur les soupapes.Alors à votre avis y'en avait besoin ou pas.
.Alors pour patienter je vais voir s'il me reste pas des pièces ou des plans de joint à néttoye
r.Et peut etre meme que je vais me repencher sur le petit garelli.
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